Entrevista al Regidor d'


Hem vist fotografies de com era Sant Sadurní d'Anoia abans. Per què es van treure els arbres de molts carrers de la Vila com el raval o el carrer Diputació?		En Sadurní ens comenta que en aquella època no hi era, però creu que és degut a que tothom volia anar amb cotxe i clar, els carrers es van tenir que ampliar. Abans la gent anava amb carro, però ara, que tothom va amb cotxe, calia ampliar-los perquè poguessin passar tant amunt com avall. Puntualitza que això no vol dir que fos ben fet.
Per què les places de la Vila no arriben de paret a paret sense els carrers pels cotxes que hi ha al voltant. No serien més tranquil.les?		Comenta el mateix que anteriorment, tothom volia arribar en cotxe a tot arreu i això va fer que s'haguessin d'ampliar o crear nous espais pels cotxes. Ens comenta, però, la importància de les zones de vianants per poder anar a peu, però és una qüestió d'hàbits.
Per què sant Sadurní d'Anoia s'han hagut d'enxamplar els carrers en algunes zones com el carrer Sant Antoni?		La culpa la segueixen tenint els cotxes. Ens comenta que abans els carrers només tenien una amplada molt estreta, ja que era molt difícil que es trobessin dos cotxes a l'hora amunt i avall. Però comenta igualment que l'ampliació dels carrers també ha tingut avantatges, ara la gent té més llum a casa seva i més espai entre casa i casa.
Per què és necessari el Cinturó de Ronda a la Vila?. I quan arribarà aquest fins a la carretera de Vilafranca?		Ara fa vint anys que es va construir, abans els cotxes tenien que passar pel mig de la Vila, i això comportava molts problemes al centre del poble (sorolls, fums..) ara la gent pot passar pel cinturó de ronda i treu cotxes del centre de la Vila. Respecte a l'allargament del Cinturó ens comenta que depèn de la Generalitat i diu que el projecte ja està fet i que anirà dels semàfors de la zona de la Vilarnau fins a Covides. Comenta igualment que té un cost d'uns 300.000.000 ptes.
Creu que sant Sadurní d'Anoia és una Vila molt cívica i la gent fa acs dels senyals de circulació i de tràfic?		Comenta que hi ha de tot com a tot arreu. Els senyals normalment es respecten. El que costa més de respectar és la velocitat al centre del poble, el soroll, sobretot les motos que quan passen fan molt de soroll. Ens recorda la importància de fer cas del que ens expliquen durant les classes d'educació vial.
Els mestres ens han explicat els avantatges de les rotondes respecte a evitar accidents de circulació. Per què no hi ha una rotonda al semàfor del cinturó de ronda amb la carretera de Piera?		Tal com ens deia abans, on hi ha actualment els semàfors hi ha d'anar una rotonda que ja està dissenyada, però que forma part del cinturó de ronda que hi ha previst.
Hi ha previst fer un pàrquing a Sant Sadurní d'Anoia?		Si, hi ha previst fer-ne un al camp del Centre, on hi ha actualment unes pistes de tennis, al costat del cinema a la fresca. Ens comenta que l'ajuntament ha comprat aquest espai ja que hi ha una manca d'aparcaments al centre del poble. Ens comenta que hi haurà cabuda per uns 200 cotxes posats en bateria i que serà gratuït.
A moltes poblacions hi ha una estació d'autobusos. Creu que a Sant Sadurní seria necessària?		Creu que per la quantitat d'habitants de la Vila , uns 9.000 h., no és encara necessari. En les quatre parades que té el poble n'hi ha prou.
Per què no hi ha cap autobús que vagi de l'estació al centre de la Vila?		Posar un autobús fent aquest recorregut és molt car i no surt a compte. Ens comenta que el preu de l'autobús seria quasi més car anar a l'estació que anar a Barcelona.